Extrait de cet article : post publié sur Paddock-GP.com
Harley-Davidson continue de bousculer les codes. Après avoir choqué les puristes avec ses modèles accessibles et urbains issus de son partenariat avec le géant indien Hero MotoCorp, la firme de Milwaukee dévoile une évolution encore plus agressive de son roadster d’entrée de gamme : la nouvelle X440T. Plus compacte, plus méchante dans l’attitude, elle entend séduire une clientèle jeune pour qui le style compte autant que la cylindrée.
Basée sur la Harley-Davidson X440, déjà bien installée en Asie, la nouvelle déclinaison T assume un style nettement plus radical. La transformation la plus frappante se situe à l’arrière : le long capotage disparaît au profit d’un postérieur tronqué, ramassé au-dessus du pneu, qui donne à la moto une allure plus musclée et dynamique.
Les inspirations sont claires : on retrouve l’esprit Street Rod, réinterprété avec modernité. Pour renforcer l’allure sportive et urbaine, Harley opte pour des rétroviseurs en bout de guidon, un détail esthétique simple mais diablement efficace pour changer la perception générale de la moto.
Résultat : une silhouette compacte, prête à bondir, et qui n’a plus rien d’une moto « d’entrée de gamme » dans son design.
Sous la carrosserie, on retrouve le même bloc que sur la version
| Lire l'article complet - Auteur de l'article : André Lecondé |
