Extrait de cet article : post publié sur Paddock-GP.com
Discret tout le week-end, Brad Binder conclut cette virée en Thaïlande par une huitième place lors du Grand Prix. L’officiel KTM, derrière Pedro Acosta hier en Sprint, a tout de même bien rebondi, malgré un choix de pneumatiques qu’il regrette après coup. La RC16 millésime 2025 a du mal à conserver sa gomme : Acosta se plaignait de l’importante dégradation, et jugeait même la situation dramatique à l’issue de la course principale. Comme d’habitude, Binder n’est pas aussi direct dans ses propos mais on sent qu’il est peut-être passé à côté d’une belle chance de marquer de très gros points.
Le Sud-Africain, discret comme à l’accoutumée, s’est confié aux médias peu après la fin des événements. « C’était une course vraiment longue, c’est sûr. Je savais qu’il fallait être particulièrement doux avec le pneu arrière, qu’il ne fallait surtout pas le brusquer en sortie de virage. C’est très compliqué, parce qu’il est enthousiasmant de se battre avec les autres, de pousser » affirmait-il. Ceux qui ont déjà vu Binder rouler savent qu’il devait lui être particulièrement pénible de brider son style au profit de la conservation des pneus.
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— RED BULL KTM
| Lire l'article complet - Auteur de l'article : Nicolas Pascual |
