Extrait de cet article : post publié sur Paddock-GP.com
Jack Miller assure qu’il est concentré sur le MotoGP. L’Australien jure qu’il a « des affaires inachevées ». Jackass répète qu’il croit au projet Yamaha. Mais une phrase a suffi pour mettre le feu au paddock. « J’ai parlé avec Gigi Dall’Igna à propos du Superbike. »
Miller n’est pas naïf. Et cette phrase n’est ni une boutade, ni une confidence anodine. Quand un pilote MotoGP, sous contrat, évoque publiquement une discussion avec le patron technique de Ducati… il envoie un signal.
Cependant, immédiatement, l’Australien tente de rassurer : « j’ai encore des affaires inachevées en MotoGP. Mon objectif est d’être le meilleur pilote Yamaha. »
Mais le mal est fait. Parce qu’en MotoGP, on ne parle jamais de plan B quand le plan A est solide.
Ce n’est pas Jack Miller qui inquiète Yamaha. C’est ce que Jack Miller révèle sans le vouloir.
La marque d’Iwata lance un V4 expérimental, mise sur 2027, promet beaucoup… mais ne garantit rien. Et dans ce flou, les pilotes font ce que font toujours les pilotes intelligents : ils se couvrent.
Miller le sait. Il l’admet à demi-mot : « en MotoGP, tout peut changer très vite. » Personne n’est à l’abri.
Impossible
| Lire l'article complet - Auteur de l'article : André Lecondé |
