Extrait de cet article : post publié sur Paddock-GP.com
Le marché des pilotes MotoGP est en pleine effervescence après la course de Silverstone, avec de nouveaux rebondissements qui secouent le paddock. Parmi les figures les plus scrutées : Pecco Bagnaia, Pedro Acosta et Enea Bastianini, auxquels vient encore s’ajouter l’incontournable Jorge Martin, dont l’avenir reste incertain malgré son contrat en cours avec Aprilia jusqu’en 2026.
Pecco Bagnaia traverse une période particulièrement délicate. Sa chute en course à Silverstone, couplée à une modeste sixième place lors du Sprint, vient alourdir une série noire qui l’éloigne du haut du classement général. Son adaptation à la Ducati GP25 semble toujours aussi laborieuse. Selon ses propres mots, l’équilibre de la moto est très différent de celui de la version précédente, malgré des spécifications annoncées comme similaires. « Gigi Dall’Igna et les ingénieurs cherchent encore à comprendre ce qui ne va pas. La moto ressemble à celle de l’an dernier, mais elle ne réagit pas pareil », explique le double champion du monde Ducati.
Dans ce contexte, des rumeurs insistantes évoquent un possible intérêt de Yamaha, qui verrait d’un bon œil l’arrivée de Bagnaia en cas d’ouverture. Officiellement, le pilote piémontais reste lié à Ducati jusqu’à la fin de la saison 2026, et affirme
| Lire l'article complet - Auteur de l'article : André Lecondé |
