Extrait de cet article : post publié sur Paddock-GP.com
Honda vient de franchir une ligne que même les amateurs de concepts futuristes n’osaient plus attendre. La marque japonaise a discrètement breveté, en mars 2025, une moto électrique si radicale qu’elle ressemble davantage à un vaisseau spatial qu’à une moto au sens classique du terme. Pas un concept marketing creux, pas une variation stylistique : un engin pensé de A à Z pour casser tous les codes.
Premier choc visuel : aucun moteur apparent, aucun échappement factice, aucun clin d’œil nostalgique au thermique. Cette Honda est électrique, et elle l’assume jusqu’au bout. Transmission par courroie, monobras oscillant, roues au dessin extraterrestre, absence totale de sélecteur de vitesses et de pédale de frein arrière.
Tout est centralisé aux leviers, le gauche étant dédié au frein, comme si la marque voulait effacer définitivement des décennies de réflexes motocyclistes.
Même le poste de pilotage semble issu d’un laboratoire plus que d’un bureau d’études classique. Le supposé port de recharge trône là où se trouvait autrefois le réservoir. Les instruments sont présents, mais tout le reste a été réinventé, sans recyclage visible des solutions issues des autres électriques Honda.
Sur les quatre designers crédités sur le brevet Honda, trois sont chinois et un
| Lire l'article complet - Auteur de l'article : André Lecondé |
