Extrait de cet article : post publié sur Auto-moto | MotoGP
Selon plusieurs sources, la construction de la voiture a été finalisée vendredi soir, il y a une semaine, juste avant de l’envoyer au banc pour tester chaque composant. Mais le processus ne s’est pas arrêté là. Une fois les tests réalisés, la monoplace est revenue à l’usine, démontée entièrement pour vérifier chaque pièce, puis remontée avec précision avant que les autocollants officiels ne soient appliqués.
Un processus important pour la Scuderia
Cette attention méticuleuse montre l’approche rigoureuse de Ferrari dans le développement de sa monoplace, où chaque détail compte pour optimiser la performance et la fiabilité dès les premiers tours. Une préparation minutieuse qui témoigne de l’importance accordée à la première impression sur la piste avant le début de la saison. Ferrari illustre ainsi sa volonté de maîtriser tous les aspects de sa voiture, depuis l’assemblage jusqu’aux finitions, pour maximiser ses chances dès les essais hivernaux.
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Pour résumer
Ferrari a finalisé sa nouvelle monoplace vendredi soir, avant de l’envoyer au banc pour tester toutes ses pièces. La voiture a ensuite été démontée puis remontée pour vérifier chaque composant, avant l’application des autocollants officiels.
Rédacteur
| Lire l'article complet - Auteur de l'article : La Rédaction |
