Extrait de cet article : post publié sur Paddock-GP.com
Ferrari a officiellement tranché. Après une saison 2025 marquée par des tensions répétées et un rendement sportif décevant, la Scuderia a décidé de remplacer Riccardo Adami au poste d’ingénieur de course de Lewis Hamilton à partir de la saison 2026 de Formule 1. Un choix fort, révélateur des difficultés rencontrées par le septuple champion du monde depuis son arrivée à Maranello.
Lewis Hamilton – Riccardo Adami : Une relation jamais vraiment installée
Hamilton avait hérité de Riccardo Adami lors de son arrivée chez Ferrari en 2025. L’ingénieur italien n’était pourtant pas un novice : il avait travaillé avec Sebastian Vettel lors des saisons de lutte face à Mercedes, puis accompagné Carlos Sainz durant toute son aventure chez Ferrari. Mais avec Hamilton, la connexion n’a jamais pris.
Habitué à une communication directe, fluide et quasi instinctive avec Peter « Bono » Bonnington chez Mercedes, le Britannique a rapidement montré sa frustration. À Miami, face à l’hésitation de Ferrari à donner des consignes d’équipe, Hamilton lançait à la radio :
« On fait quoi, une pause thé ? »
Un échange devenu emblématique des tensions internes. Les difficultés ne se sont pas limitées au ton des échanges radio. À Monaco, une
| Lire l'article complet - Auteur de l'article : Oléna Champlain |
