Extrait de cet article : post publié sur Paddock-GP.com
Michelin, fournisseur exclusif des pneus MotoGP jusqu’en 2026, testera son pneu avant de nouvelle génération lors du test IRTA à MotorLand Aragon, ce lundi 9 juin 2025. Conçu pour répondre aux contraintes des dispositifs aérodynamiques et de correction de l’assiette, ce pneu, plus grand mais plus léger, verra sa validation finale après analyse des retours des pilotes et des données techniques.
Le MotoGP pourrait bien vivre une petite révolution technique dès 2026. Ce lundi sur l’asphalte d’Aragon. Michelin jouera en effet sa dernière carte pour valider – ou non – l’introduction de son pneu avant de nouvelle génération, un composant capital qui devra convaincre aussi bien les pilotes que les ingénieurs.
Ce nouveau pneu, décrit comme « plus grand, plus rond, mais paradoxalement plus léger d’un kilo », a été développé pour mieux encaisser les charges supplémentaires causées par les dispositifs aérodynamiques et les systèmes de réglage de hauteur, tout en étant moins affecté par la chaleur émise par les motos rivales.
« C’est exactement le même pneu que celui testé à Jerez, en Thaïlande et à Sepang. Ce sera donc son dernier essai », a confirmé Piero Taramasso, patron de Michelin pour les deux roues, à Crash.net. « Ensuite,
| Lire l'article complet - Auteur de l'article : André Lecondé |
