Objectif MotoGP pour Nicolò Bulega, pilote Ducati en WorldSBK ?

Extrait de cet article : post publié sur Motorsport.com

13 mai, 2025 16:30

Après avoir longtemps couru en Moto3 et Moto2, Nicolò Bulega a relancé sa carrière dans les dérivées de la série. Et il l’a fait avec succès, car il a décroché le titre de la catégorie Supersport dès sa deuxième année et a ensuite rejoint la classe WorldSBK en 2024. Vice-champion du monde pour ses débuts, il occupe actuellement la tête du classement général, avec déjà sept victoires sur un total de dix podiums en 12 courses.

À 25 ans, Bulega a trouvé un nouveau souffle et il est aujourd’hui l’atout de Ducati en WorldSBK. Les discussions sont déjà en cours pour renouveler son contrat, qui expire à la fin de cette année.

Présent sur la manche de Crémone, il y a deux semaines, Gigi Dall’Igna, directeur général de Ducati Corse, a eu un premier contact avec le pilote et son agent, afin de comprendre leurs requêtes et d’exposer également les attentes de la marque. Et il s’avère que les deux parties se rejoignent sur un point très intéressant : son ingénieur aimerait en effet que Bulega fasse des essais sur la Ducati de MotoGP, tandis que le pilote rêve quant à lui de réintégrer le paddock des Grands Prix.

D’après les informations de Motorsport.com, le nouvel accord sur lequel travaillent Ducati et Nicolò Bulega comprend donc une série de tests avec le prototype développé par Borgo Panigale en vue de 2027, année où entrera en vigueur le nouveau règlement technique MotoGP. Celui-ci impliquera des changements de taille, comme la baisse de la cylindrée à 850cc, la réduction de l’aérodynamique et des variateurs de hauteur et l’arrivée de Pirelli en tant que manufacturier.

Nicolò Bulega se bat pour le titre WorldSBK contre Toprak Razgatlioglu.

Photo de: Diogo Cardoso – Getty Images

Pirelli est déjà fournisseur des pneus utilisés en WorldSBK. L’expérience de Bulega avec ces gommes au guidon d’une moto plus proche de la future MotoGP que de celle de l’ère actuelle, de même que sa sensibilité dans ses commentaires techniques intéressent Gigi Dall’Igna, qui souhaite l’intégrer au plan de développement de son futur bolide.

Une récente modification du règlement empêche tout test des MotoGP 2027 avant la fin du championnat en cours. Probablement pas de quoi freiner Ducati, puisque nos informations laissent penser que le constructeur ne devrait pas avoir de première version de la moto prête pour cette échéance. En revanche, les prévisions penchent pour un premier test de Bulega en mai 2026, à l’occasion d’une séance qui se déroulerait à Misano.

Pour le jeune pilote, l’ambition ultime est d’intégrer le MotoGP et de le faire avec l’art et la manière, en tant que champion du monde Superbike. Pour espérer un éventuel transfert dans la catégorie reine des Grands Prix, il devrait attendre 2027 au plus tôt, soit après l’expiration des contrats liant le constructeur italien à ses pilotes officiels actuels.