Extrait de cet article : post publié sur Motorsport.com
Álex Márquez n’a jamais été aussi attendu qu’en ce début d’année 2026. Pressenti pour devenir pilote d’usine KTM à partir de 2027, il attaque la nouvelle saison avec le statut de vice-champion du monde en titre, auteur l’an dernier de ses premières victoires et de podiums en pagaille.
Mais comment épouser cette nouvelle position sur une grille MotoGP qui ne manque pas de top pilotes ? Le pilote espagnol, arrivé dans la catégorie en 2020 et aujourd’hui bientôt trentenaire, tente d’assimiler une progression qu’il juge brutale et qu’il a mis quelques mois à s’approprier.
“Je pense que personne, pas même moi, ne s’attendait à ces progrès l’année dernière”, explique-t-il au site officiel du MotoGP. “En sortant d’une saison terminée en septième ou huitième position, ça n’est pas normal de franchir un tel cap jusqu’à la deuxième place. Normalement, on a d’abord un step jusqu’à la cinquième place, puis on fait encore un peu mieux ensuite.”
“Donc je n’étais pas préparé à faire ce step et cette année je suis mieux préparé au fait de me battre”, assure-t-il. “J’ai plus d’expérience pour me battre avec les premiers et être dans le coup. Je suis confiant, je pense qu’on va pouvoir faire une bonne année une nouvelle fois. En travaillant dur avec l’équipe, je pense qu’on va pouvoir, rééditer l’année dernière je ne sais pas, mais en tout cas être rapides et réguliers.”
Álex Márquez a réussi de très bons essais hivernaux, tant en Malaisie qu’en Thaïlande.
Photo de : Gold and Goose Photography / LAT Images / via Getty Images
Cette année, le pilote Gresini disposera d’une moto d’usine, d’ores et déjà équipée comme celle du duo de l’équipe officielle du constructeur et promise aux mêmes évolutions dans le courant de la saison.
Lorsqu’on lui parle de ses nouvelles responsabilités dans le développement de la moto, il réplique : “Pour moi, plus que des responsabilités, ce sont des opportunités. L’année dernière, j’avais zéro opportunité, et cette année j’en ai beaucoup pour améliorer encore et encore le package.”
“Maintenant, dans les tests, je fais un travail qui a du sens. Ça n’est pas que ça n’avait pas de sens par le passé, mais je n’avais rien à essayer et je m’ennuyais un peu dans le box. Des pièces ? Non, OK, alors je me contentais de faire des tours. Maintenant, ça a plus de sens de faire des tests et d’essayer des choses, c’est plus intéressant.”
Un championnat qui demande de la régularité
Une chose est certaine, ce matériel est assurément le plus performant de la grille, et il le sait parfaitement. “Je crois que le package qu’on a actuellement est plus compétitif que celui de l’année dernière, et puis cette année on aura les évolutions, alors on aura tout sur la table pour pouvoir choisir et s’améliorer en cours de saison.”
En y ajoutant le bagage précieux que représente sa saison 2025 à titre personnel, se sent-il candidat au titre désormais ? “Je pense qu’on est plus préparés que l’année dernière”, répète-t-il. “On a plus d’expérience, on sait comment gérer certaines situations alors que, l’année dernière, on s’est retrouvés devant pour la première fois. On est mieux préparés à présent.”
Álex Márquez n’ose pas encore se dire candidat au titre, mais assure être mieux préparé qu’en 2025.
Photo de : Gold and Goose Photography / LAT Images / via Getty Images
Prudent, donc, Álex Márquez n’en est pas moins intelligent dans son approche. Tandis que son directeur sportif chez Gresini, Michele Masini, fait remarquer qu’il voit “beaucoup de détermination chez lui” en cette fin d’intersaison, l’Espagnol souligne, lui, avoir bien intégré les enseignements que ses luttes aux avant-postes ont pu lui apporter la saison dernière et il compte les mettre à profit durant le championnat à venir.
“Il va falloir qu’on comprenne notre position à chaque course et, comme l’année dernière, la régularité sera déterminante. Je me sens prêt, je me sens bien sur la moto, j’ai le sentiment de pouvoir être rapide, donc oui, franchement, je me sens mieux que l’année dernière.”
“Je pense qu’on a un meilleur package que l’année dernière, mais les autres constructeurs ont eux aussi un peu progressé et c’est donc assez serré”, prévient Álex Márquez, qui en tire la conclusion que la gestion de la saison sera décisive. “Ce sera intéressant, et cette année plus que l’année dernière, il sera important d’être constant et d’accepter de perdre certaines courses pour se rattraper sur d’autres.”
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| Lire l'article complet - Auteur de l'article : Léna Buffa |
