Extrait de cet article : post publié sur Paddock-GP.com
Le salon Rétromobile à Paris, Porte de Versailles, vous connaissez sans doute, alors il est inutile de vous convaincre qu’il s’agit d’un des temples européens de la voiture de collection, rassemblant chaque année un nombre incalculable de merveilles toutes plus rares et toutes plus belles les unes que les autres…
Comme à chaque édition, nous nous y sommes rendus, non seulement en tant que passionnés de voitures anciennes, mais aussi car depuis quelques éditions la moto y a fait une vraie entrée.
Voici donc notre compte-rendu, que nous assumons totalement partial…
Privilège inestimable, la presse a droit à une avant-première, le mardi de 18 à 22 heures.
Le problème, c’est que cela peut paraître beaucoup, mais honnêtement, en tentant de faire toutes les allées au pas de course, sans généralement rester au maximum plus d’une minute à chaque stand, nous n’avons pas réussi complètement à tout voir.
Et cela, sans même parler de nous rendre au bâtiment des Hypercars, au hall des occasions à vendre à moins de 30 000 euros ou à celui des pièces détachées !
Notre conseil est donc clair : prévoyez la journée… et de bonnes chaussures !
Cette année, le salon a quitté le hall #1
| Lire l'article complet - Auteur de l'article : Marc Sériau |
