Extrait de cet article : post publié sur Paddock-GP.com
La FIM a tranché. À partir de 2026, une moto immobilisée après une chute ne pourra plus être redémarrée sur la piste ou dans les dégagements. Elle devra obligatoirement être déplacée sur la voie de service avant toute tentative de remise en route. Une règle simple. Mais aux conséquences potentiellement énormes. Et Marc Marquez comme Francesco Bagnaia sont d’accord.
Le principe est clair : si le moteur cale après un accident, le pilote ne peut plus tenter de redémarrer là où il se trouve. L’objectif affiché par la FIM est limpide : minimiser l’exposition des commissaires de piste au danger. Ces dernières années, les images de commissaires intervenant en pleine trajectoire ou en bord de piste sous le regard de motos lancées à pleine vitesse ont alimenté les inquiétudes.
En 2026, le message sera net : pas de redémarrage improvisé en zone dangereuse. Attention toutefois : si le moteur tourne encore après la chute, le pilote pourra repartir immédiatement.
Marc Marquez, qui a souvent sauvé des courses après des chutes spectaculaires, ne conteste pas la mesure. « Je suis d’accord, car c’est la solution la plus sûre. »
Le champion espagnol insiste sur la précision du règlement : « j’ai
| Lire l'article complet - Auteur de l'article : André Lecondé |
