Extrait de cet article : post publié sur Paddock-GP.com
Enea Bastianini, qui jouait fréquemment la victoire en 2024, n’a pas réussi à performer sur le long terme au guidon de la KTM RC16. « Bestia », assurément l’un des pilotes les plus excitants lorsqu’il est en forme, a connu une saison très particulière. D’abord distancé par rapport aux autres sans trouver le bon réglage, il a réussi à progresser, jusqu’à monter sur le podium en Catalogne ! Puis, après, sur la fin d’année, sans son ingénieur Alberto Giribuola, il a de nouveau sombré, notamment en qualifications.
Sur la fin, son rythme de course était assez impressionnant, mais il peinait à rentrer dans le top 10. Pour un compétiteur de sa trempe, champion du monde Moto2 2020, c’est difficile à avaler. « Ça a été très dur. Trop de hauts et de bas ont créé une certaine tension. C’est bien que ce soit terminé. Comme je l’ai dit, j’aurais aimé que ça se termine différemment, peut-être avec un meilleur résultat. Au final, ça s’est terminé comme ça, plus ou moins comme ça avait commencé. En tout cas, la trêve hivernale nous permettra de nous ressourcer » lisait-on sur Motosan.
22 out of 22!
The longest season in history came to an end
| Lire l'article complet - Auteur de l'article : Nicolas Pascual |
