Le titre constructeurs, première récompense de la suprématie de Ducati

Extrait de cet article : post publié sur Motorsport.com

8 septembre, 2025 11:00

Comme depuis six ans, Ducati a remporté le titre constructeurs mis en jeu en MotoGP. Au vu de la domination écrasante de la marque sur ses rivales, il s’agissait d’une formalité, finalement actée dès le sprint de Barcelone, alors qu’il restait encore la course principale à disputer, ainsi que sept Grands Prix complets.

Le constructeur italien a enfoncé le clou dimanche en remportant la course principale en Catalogne, ce qui lui permet d’afficher 302 points d’avance au classement avant d’arriver à domicile, à Misano. Alors que le titre des pilotes et celui des équipes approchent à grands pas, celui des constructeurs est d’ores et déjà validé.

Le championnat constructeurs après le GP de Catalogne

Cette saison n’aura pas été très différente de la précédente en ce qui concerne le taux de victoires de Ducati. À ce stade, la marque a gagné toutes les courses sprint, rapportant chacune 12 points, et 14 des 15 courses principales, valant 25 points à chaque fois. Les seuls succès qui lui ont échappé sont revenus à Honda (avec Johann Zarco au GP de France) et Aprilia (avec Marco Bezzecchi en Grande-Bretagne).

Le championnat constructeurs comptabilise le meilleur résultat de chaque marque lors de chaque course. Ducati affiche donc à ce jour 13 scores parfaits de 37 points. Et lors des deux occasions où la victoire lui a échappé, elle a tout de même sauvé une deuxième place au Mans, puis une troisième à Silverstone. Sans n’avoir jamais manqué le podium, Ducati a optimisé à l’extrême sa moisson de points.

Seules deux victoires ont échappé à Ducati à ce stade de la saison.

Photo de: Gold and Goose Photography / LAT Images / via Getty Images

Cette avancée à pas de géants lui permet de remporter ce titre encore plus tôt que les autres années. Il s’agit du septième qui rejoint le palmarès de la marque. Engagée en MotoGP depuis 2003, Ducati a gagné un premier titre constructeurs en 2007, avant de renouer avec ce succès en 2020 et de ne plus quitter le sommet depuis. Ses six sacres consécutifs sont inédits depuis la création de la catégorie en 2002.

“Je suis très heureux de ce sixième titre consécutif au classement constructeurs : ce sont des chiffres qui m’impressionnent de plus en plus chaque année”, admet Gigi Dall’Igna. “Il me semble qu’il s’agit du record en MotoGP et cela nous rend forcément très fiers.”

Un titre acquis grâce à Marc Márquez

Ce sacre est aussi en grande partie celui de Marc Márquez. Sur les 541 points qu’affiche Ducati au classement des constructeurs à ce jour, seuls 87 n’ont pas été marqués par l’Espagnol. Cela correspond à quatre résultats, en l’occurrence les victoires de Pecco Bagnaia au GP des Amériques et d’Álex Márquez au GP d’Espagne, au GP de Catalogne et à la course sprint de Silverstone.

Gigi Dall’Igna ne s’y trompe pas, en faisant l’éloge du #93 à l’heure de célébrer le sacre du constructeur : “Marc a atteint un niveau de confiance avec la moto qui est absolument incroyable et qui n’a cessé de croître à chaque course. Depuis le début de la saison, il a réalisé un travail extraordinaire, avec très peu d’erreurs, et sa place au championnat en est la preuve. Un autre aspect qui fait la différence est son approche : il ne prend jamais rien pour acquis et recherche toujours la meilleure performance à chaque séance et à chaque course.”

En tant que grand artisan de cette première couronne, Marc Márquez retrouve une place qu’il a déjà connue dans le passé. “En 2019, déjà, avec Honda, ça avait été un peu comme ça. J’essaye juste de faire mon maximum”, sourit-il modestement. Et d’ajouter : “Ducati a gagné [ce titre] ces six dernières années, alors je suis sur la meilleure moto pour réaliser mes rêves. Je suis super content pour eux, il faut qu’on continue à travailler pour maintenir ce niveau et pour être la meilleure équipe, avec la meilleure moto de la grille.”

De toute évidence, Ducati réalisera cette année encore le triplé avec les titres en jeu, puisqu’elle domine aussi largement le classement des équipes et celui des pilotes. Les trois équipes fournies par la marque se trouvent largement en tête devant les autres formations, avec déjà plus de 700 points pour le team d’usine. Quant au championnat des pilotes, il pourrait être remporté dans trois semaines par un Marc Márquez ultra-dominateur, qui a enchaîné 15 succès avant d’être battu dimanche à Barcelone, et qui est aujourd’hui à la tête d’une avance de 182 points sur son dauphin, son frère Álex.

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