Extrait de cet article : post publié sur Paddock-GP.com
Une mise à jour technique majeure est intervenue ce jeudi 10 juillet 2025 en WorldSBK (Superbike) et WorldSSP (Supersport) avant la manche du championnat du monde à Donington Park.
À l’issue du troisième point de contrôle de la saison (Checkpoint 3), la FIM a publié de nouvelles mesures de régulation visant à maintenir l’équilibre entre les constructeurs dans les catégories World Superbike et Supersport. BMW et Ducati se voient imposer une pénalité accrue de débit de carburant, tandis que Yamaha fait l’objet d’un ajustement de poids en WorldSSP.
Technique Superbike : BMW et Ducati sanctionnés par une réduction de Fuel Flow
Le troisième Checkpoint de la saison a mis en lumière une surperformance des machines BMW et Ducati, confirmée par les données d’analyse issues de l’article 2.4.3.2 du règlement technique. En conséquence, la FIM applique désormais une pénalité accrue de Fuel Flow, passant de 1,0 à 1,5 kg/h, pour chacun des deux constructeurs.
Depuis le Checkpoint 2, le système de pénalisation repose sur un modèle linéaire, plus fin et plus précis que l’ancien système à paliers.
| Lire l'article complet - Auteur de l'article : Eric Martin |
