Extrait de cet article : post publié sur Paddock-GP.com
Après avoir manqué la FP1 des Superbike à cause de problèmes techniques, la star turque remet les choses en place en FP2 : la BMW peut répondre à la Ducati à Portimao !
De Paolo Gozzi / Corsedimoto.com
« Le Superbike est maintenant une Ducati Cup » : paroles et musique d’un Toprak Razgatlioglu hébété à la sortie du premier week-end de Championnat du Monde en Australie. En fait, la domination de la Panigale V4 avait été embarrassante : six motos devant tout le monde dans la course 2, Nicolò Bulega impossible à rattraper. Le champion du monde en voulait au promoteur Dorna, accusé d’avoir imposé une interdiction d’utilisation du châssis prototype qui, sans concessions, n’est plus utilisable. Toprak est arrivé au Portugal chargé à bloc et les problèmes techniques de BMW qui l’ont empêché de participer aux essais du matin (détails ici) ont encore fait bouillir son sang. Dès que la M1000RR a démarré, il s’est retroussé les manches. Lors du premier passage chronométré, il s’est rapproché à 19 millièmes de Nicolò Bulega, qui était jusqu’alors en tête du classement. Puis il s’est déchaîné, étant le seul pilote de la journée à passer sous le mur des 1’40 » :
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