Extrait de cet article : post publié sur Paddock-GP.com
Imaginez un instant : vous avez budget illimité et aucune contrainte pour réaliser le meilleur circuit possible. Un challenge tentant n’est-ce pas ? Pour vous aider, j’ai rédigé un petit manuel, mettant en perspective les différentes philosophies existantes, couplées à une analyse des tracés actuels. Ceci s’organisera sous la forme d’un plan en deux parties, afin de rester clair et concis. Nous n’aurons probablement jamais de circuit parfait en MotoGP, mais on a le droit de rêver.
Le lieu
Pour le moment, vous avez l’embarras du choix. Certes, la FIM vous incitera sûrement à choisir une localité jamais explorée par le mondial, de préférence en Asie du Sud-Est, où la moto est en pleine expansion, en témoigne la popularité des pilotes en Thaïlande. C’est une dimension à prendre en compte. Ainsi, il faudra viser un marché émergent, qui est intéressé par les sports mécaniques, tout en maintenant un lien avec le passé. L’histoire sert à légitimer, à faire accrocher le spectateur, à rappeler des souvenirs.
Le circuit au Brésil est très prometteur.
Par exemple, le Grand Prix du Qatar est généralement bon, mais il manque cette saveur historique, cette touche
| Lire l'article complet - Auteur de l'article : Nicolas Pascual |
