Extrait de cet article : post publié sur Paddock-GP.com
Aujourd’hui, je voulais vous parler de la direction de course MotoGP. En effet, ma chronique est souvent pointée du doigt pour son ton négatif, mais je sais faire autre chose que critiquer ! Cette année, je n’ai pas apprécié grand-chose, je dois l’avouer, mais force est de constater que la direction de course s’est grandement améliorée avec l’arrivée de Simon Crafar à la tête du panel des commissaires.
Un vent nouveau souffle sur le MotoGP
Pour le plus grand plaisir de Johann Zarco, « Fast » Feddie Spencer a laissé sa place à Simon Crafar, pilote marquant des années 1990, et ancien consultant pour le site officiel MotoGP.com. J’étais plutôt enthousiaste lorsque cela avait été annoncé, et la saison passée confirme mes pensées : c’est beaucoup mieux avec le Néo-Zélandais, et ce, sur de nombreux points.
Le « Martinator » a fait une erreur, oui, mais plus grave que les autres ? Photo : Michelin Motorsport
Premièrement, la régularité. C’est, de loin, le défi le plus difficile quand le boulot consiste à punir les pilotes. Il faut rester cohérent pour se faire respecter,
| Lire l'article complet - Auteur de l'article : Nicolas Pascual |
