Extrait de cet article : post publié sur Paddock-GP.com
Blessé à l’épaule lors de la Q2 pluvieuse du Sachsenring, Maverick Viñales n’est pas encore à 100 %. Après avoir manqué l’Allemagne puis Brno, et malgré un test à Spielberg suivi d’un abandon en Q1, « Top Gun » doit renoncer au Balaton Park. KTM fait donc appel, une deuxième fois en 2025, à son pilote d’essai Pol Espargaró — déjà auteur de deux solides neuvièmes places à Brno.
Le contexte est clair : le nouveau tracé hongrois arrive trop tôt pour Viñales, encore en convalescence. Espargaró, lui, enchaîne du banc d’essai à la grille MotoGP, avec un rôle double : points possibles le dimanche et retour technique précieux pour la RC16.
Pol ne masque ni l’empathie ni l’ambition : « c’est difficile pour Maverick de manquer une nouvelle course, mais nous avons vu en Autriche qu’il avait besoin de plus de temps pour récupérer, et il est important d’être à 100 % en MotoGP – je le sais pertinemment ! J’espère qu’il sera de retour au plus vite », confie-t-il.
Et d’ajouter sur son propre défi : « passer du mode pilote d’essai au mode MotoGP n’est pas chose aisée, compte tenu du niveau actuel de la catégorie et du
| Lire l'article complet - Auteur de l'article : André Lecondé |
