Extrait de cet article : post publié sur Paddock-GP.com
Dans le paddock de Valence, l’air est lourd, chargé de tension. Pour Fabio Quartararo, ce vendredi n’a rien eu d’une mise en jambe tranquille. Alors que Yamaha vit peut-être les dernières heures de son quatre-cylindres en ligne avant le grand virage V4 attendu en 2026, le Français a traversé une journée où chaque tour ressemblait à une lutte intérieure.
La M1 avait pourtant montré les crocs en début de journée : Jack Miller, sur la Yamaha Pramac, avait surpris le paddock en s’emparant des EL1, puis en sécurisant une place solide dans le top 6. Quartararo aussi avait gagné son ticket direct pour la Q2 après les essais libres… mais la suite a tourné au cauchemar technique.
Il ne fait pas semblant lorsqu’on lui demande son ressenti : « Pas super sympa. » Sa réponse est sèche, presque lasse. Fabio déroule alors une description quasi clinique de son malaise.
« J’avais beaucoup de mal à retrouver mes sensations, à trouver un avant, qui est notre point fort. Mais pendant la journée, je ne ressentais rien. »
Dans sa bouche, le mot rien résonne comme un vide inquiétant – celui qu’aucun pilote ne veut ressentir avec l’avant de sa moto.
L’équipe
| Lire l'article complet - Auteur de l'article : André Lecondé |
