Extrait de cet article : post publié sur Auto-moto | MotoGP
Même sans l’avoir encore testé, l’Espagnol entrevoit déjà les bénéfices d’un tel changement et y place de grands espoirs pour l’avenir. Yamaha prépare sa nouvelle architecture. Dès 2026, le constructeur japonais délaissera son traditionnel quatre cylindres en ligne pour passer au tant attendu V4, une architecture moteur qui a déjà fait ses preuves chez Ducati, KTM et Aprilia. Une évolution cruciale pour combler le retard accumulé ces dernières saisons.
Álex Rins, engagé dans ce projet de reconstruction depuis 2024, n’a pas encore eu l’occasion de rouler avec le prototype V4, actuellement en phase de développement au Japon. Mais cela ne l’empêche pas d’y croire.
“Je ne sais pas si je peux le dire, mais ce que j’ai vu est très bien. Comme d’habitude, dans un projet aussi nouveau, il y a toujours des choses à tester… Le processus se passe bien. J’ai un peu roulé derrière Augusto pour des essais de départ et tout ce que je peux dire c’est que j’ai été plutôt surpris, positivement.” Explique Rins, source : motorsport.com
Le pilote espagnol, habitué à jongler entre différentes machines au fil de sa carrière, sait que ce type de moteur peut radicalement transformer les performances. Plus de puissance, meilleure motricité, meilleure accélération : le V4 est, sur le papier, la solution pour faire revenir Yamaha au plus haut niveau. Depuis le début de saison, Yamaha montre quelques timides signes de progrès, mais reste loin du rythme des Ducati et KTM. Pour Rins, la saison 2025 est celle de la transition, avec pour objectif de poser les bases solides avant le grand saut technique prévu pour 2026.
Fabio Quartararo a enfin donné une date claire pour les premiers tours de roue de la future Yamaha V4. Le Français a annoncé que cette première prise de contact se fera le 15 septembre prochain, lors du test officiel post-GP à Misano.
“Le feedback a été positif, mais tant que je ne suis pas sur la moto… Je crois que tous les pilotes sont pareils, je veux sentir comment ça se passe, je veux sentir le potentiel de cette moto… Je pense qu’on aura l’opportunité de tester à la mi-septembre” Explique El Diablo, source : motorsport.com
Le test de Misano, prévu le 15 septembre, marquera un cap décisif. Rins est confiant, Quartararo impatient : tous deux espèrent que ce V4 sera le point de départ du vrai retour de Yamaha au sommet.
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MotoGP : Yamaha passe au V4, Rins et Quartararo y croient dur comme fer
Alors que Yamaha s’apprête à abandonner son moteur 4 cylindres en ligne pour une architecture V4 dès 2026, Álex Rins affiche déjà sa confiance. Et Fabio Quartararo, lui, s’impatiente avant un premier test très attendu le 15 septembre à Misano.
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