Extrait de cet article : post publié sur Paddock-GP.com
L’info qui a fait trembler, ou vibrer, le paddock est celle qui a confirmé que la Formule 1 et le MotoGP étaient désormais sous la même bannière commerciale. Depuis juillet 2025, Liberty Media détient désormais environ 84 % de Dorna Sports, l’entreprise qui contrôle le MotoGP et ses championnats associés. Ce rachat colossal — plus de 4 milliards d’euros — signale moins une simple transaction qu’une révolution stratégique dans le monde des courses motorisées.
Dans le paddock, l’ambiance est à l’euphorie contrôlée, parfois décrite comme un vrai climat de ruée vers l’or. Pourquoi ? Parce que tout le monde espère que l’effet « boom mondial » qu’a connu la F1 sous Liberty pourra se reproduire sur deux roues.
Le souvenir du succès fulgurant de la Formule 1 — croissance des audiences, nouveaux circuits prestigieux, contrats de diffusion gigantesques, sensibilisation culturelle et marketing pop — est dans toutes les têtes. Depuis sa reprise par Liberty en 2017, la F1 a été transformée en produit global incontournable, attirant de nouveaux publics, notamment jeunes et internationaux.
Les acteurs du MotoGP ne cachent pas leur optimisme : Carlos Ezpeleta, directeur sportif, parle d’une “ère nouvelle” pleine d’investissements.
Massimo Rivola (Aprilia) déclare : « nous
| Lire l'article complet - Auteur de l'article : André Lecondé |
