Extrait de cet article : post publié sur Paddock-GP.com
Les trois jours d’essais IRTA MotoGP à Sepang ont rendu leur verdict : Ducati reste la cible. La Desmosedici GP26 confirme qu’elle est née sous une bonne étoile, portée par un duo de pilotes de très haut niveau et par une base technique déjà redoutable en 2025. Mais dans l’ombre de Borgo Panigale, un adversaire se détache clairement : Aprilia Racing. Et cette fois, ce n’est plus une promesse. C’est une ambition assumée.
Interrogé par DAZN Espagne, Massimo Rivola n’a pas tourné autour du pot :
« La nouvelle moto représente un progrès par rapport à la précédente, donc globalement, nous sommes satisfaits. Le niveau en MotoGP est tellement élevé aujourd’hui qu’il est difficile de réaliser des améliorations significatives dans un seul domaine, c’est pourquoi nous travaillons sur tous les fronts. »
Le message est clair : il n’y a plus de révolution miracle en MotoGP moderne. Les gains se construisent millimètre par millimètre. Mais sur un point précis, Rivola insiste :
« D’un point de vue aérodynamique, je peux dire que nous avons fait de nouveaux progrès significatifs. Les impressions des pilotes sont très similaires et vont toutes dans le même sens, ce qui est très encourageant. Ducati sera
| Lire l'article complet - Auteur de l'article : André Lecondé |
