Extrait de cet article : post publié sur Paddock-GP.com
Onze victoires, quatorze Sprints, un titre décroché avec cinq courses d’avance. En 2025, Marc Marquez n’a pas simplement gagné : il a écrasé la concurrence. Sur le papier, la prolongation avec Ducati ressemble à une formalité. Pourquoi quitter la moto la plus dominante de la décennie ? Et pourtant… les négociations seraient plus subtiles qu’on ne l’imagine…
Selon Simon Patterson (The Race), une rumeur persistante circule : Marquez ne voudrait pas d’un engagement ferme sur deux ans, mais d’un contrat “un an plus un an”. Autrement dit, une saison garantie, avec une option pour 2028. « Je ne sais pas d’où ça vient, mais la rumeur court », explique Patterson.
« Il semblerait que ce retard soit dû au fait que Marc insiste pour obtenir un contrat d’un an plus un an, et non un contrat de deux ans. »
Un détail ? Pas vraiment. Ce format lui offrirait une liberté stratégique à la fin de 2027, précisément au moment de l’ère des 850 cc. Une période d’incertitude totale où la hiérarchie pourrait être bouleversée.
Dans le paddock, un scénario circule à voix basse : et si le véritable plan de Marquez était un retour chez Honda HRC pour finir
| Lire l'article complet - Auteur de l'article : André Lecondé |
