Extrait de cet article : post publié sur Paddock-GP.com
Yamaha met le turbo en coulisses avec son tout nouveau prototype MotoGP à moteur V4, testé en secret à Brno début juillet, entre Assen et le Sachsenring. Pendant qu’Alex Rins et Miguel Oliveira roulaient sur le quatre cylindres en ligne actuel, l’équipe d’essais, avec Andrea Dovizioso et Augusto Fernandez, a mis le V4 à l’épreuve. Mais attention, ce n’est que le début …
« Nous n’avons pas encore le package complet », confie Augusto Fernandez. « Le moteur n’a pas encore atteint ses spécifications définitives. Tout n’en est qu’à ses débuts. » Avec un premier châssis en main et des pièces qui arrivent au compte-gouttes, Fernandez insiste : « il faut accélérer le processus. Ça a l’air bien, tout semble très positif, mais la moto n’est pas encore assez rapide. »
Rins, lui, brûlait d’envie de tester la V4 à Brno, mais Yamaha a dit non. Selon lui, le prototype était « environ deux secondes plus lent » que la M1 actuelle. Fernandez relativise : « nous savons pourquoi : le moteur n’est pas encore à pleine puissance. Nous ne recevons pas encore toute la puissance que le moteur pourrait réellement fournir du Japon. » Et d’ajouter : « à
| Lire l'article complet - Auteur de l'article : André Lecondé |
