Extrait de cet article : post publié sur Auto-moto | MotoGP
Le directeur technique Fabio Sterlacchini explique que cette progression n’est pas le fruit du hasard. Depuis plusieurs saisons, Aprilia a entrepris un travail méticuleux pour analyser chaque point faible de sa moto, en particulier au niveau aérodynamique et thermique. La RS-GP, longtemps critiquée pour sa difficulté à maintenir des performances constantes, a été revue en profondeur.
Pendant longtemps, les pilotes de Noale se plaignaient d’une chaleur excessive, rendant la moto difficile à piloter sur la durée.
“…les RS-GP étaient de véritables fournaises sur deux roues. Les pilotes ont énormément souffert, mais aujourd’hui ce chapitre est clos. À Noale, nous avons travaillé à fond, en analysant simulations et données. En MotoGP, il faut savoir écouter le vent.” Déclare Sterlacchini, source : paddock-gp.com
Ces évolutions se traduisent désormais en performances visibles. Plus stable, mieux refroidie et optimisée pour exploiter au maximum ses réglages, la RS-GP permet aux pilotes d’Aprilia d’attaquer avec davantage de confiance et de constance. La moto n’est plus un compromis fragile, mais une arme capable de rivaliser avec les références du plateau, que ce soit en qualifications ou sur la durée d’une course.
Une nouvelle philosophie d’adaptation
Derrière cette réussite, une approche basée sur l’écoute et l’adaptation. Sterlacchini insiste sur l’importance de capter chaque signal, de la télémétrie aux sensations des pilotes, pour ajuster la moto en permanence. Selon lui, cette flexibilité est devenue l’un des plus grands atouts d’Aprilia face à des rivaux parfois figés dans leur approche.
Ce changement de cap permet aujourd’hui à Aprilia de ne plus être considérée comme un simple outsider, mais comme une réelle menace pour les constructeurs historiques. La dynamique enclenchée pourrait être déterminante pour les saisons à venir, alors que la compétition en MotoGP atteint un niveau d’intensité inédit.
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MotoGP : Aprilia dévoile la clé de sa métamorphose
Aprilia a réussi à transformer sa RS-GP en une moto compétitive et régulière. Grâce à un travail méticuleux mené par Fabio Sterlacchini et son équipe, la marque italienne est désormais en mesure de rivaliser avec les plus grands constructeurs du MotoGP.
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