Extrait de cet article : post publié sur Paddock-GP.com
Le marché 2027 n’a même pas attendu que 2026 démarre vraiment pour s’enflammer… et Ramon Forcada vient d’y jeter un seau d’eau froide. Dans un entretien accordé à Mundo Deportivo, l’ingénieur catalan, l’une des voix les plus respectées du paddock, a livré une analyse lucide, presque brutale, des mouvements en cours. Son message est limpide : tout ce qui paraît évident aujourd’hui pourrait se retourner contre certains dès le milieu de saison.
Pour Forcada, rien d’irrationnel dans cette agitation. « Ce sont des mouvements logiques au vu de la situation des équipes », explique-t-il. Derrière l’apparente frénésie, il voit surtout une restructuration naturelle des forces en présence. Beaucoup de transferts étaient dans l’air depuis des mois ; seule la destination finale restait floue.
Le cas le plus explosif reste celui de Pedro Acosta. Forcada ne feint pas la surprise : « le transfert de Pedro Acosta chez Ducati était attendu. » Mais il pointe immédiatement le revers de la médaille. Signer aussi tôt, c’est se condamner à une saison de transition. « Pedro va passer un an à essayer de survivre du mieux qu’il peut », lâche-t-il, d’autant plus que le pilote n’a même pas pu tester la nouvelle KTM.
| Lire l'article complet - Auteur de l'article : André Lecondé |
