Extrait de cet article : post publié sur Paddock-GP.com
Le marché 2027 s’emballe avant même que Sepang ne démarre : selon plusieurs sources paddock (dont des indiscrétions relayées par GPOne et Motorsport.com), Pedro Acosta aurait déjà paraphé un contrat avec Ducati Corse pour devenir pilote officiel en 2027. Le phénomène espagnol de 21 ans enfilerait la combinaison rouge aux côtés de Marc Marquez (prolongé jusqu’en 2028), marquant la fin probable de l’ère Bagnaia à Borgo Panigale. Mais les récents commentaires d’Aki Ajo, team manager KTM, devraient faire froid dans le dos à Davide Tardozzi et Luigi Dall’Igna…
Le marché des pilotes pour 2027 s’emballe alors même que la saison 2026 n’a pas encore débuté, et au cœur des discussions se trouve un transfert qui pourrait redessiner l’équilibre interne de Ducati : Pedro Acosta serait en passe de rejoindre l’équipe officielle pour l’entrée en vigueur de la nouvelle réglementation. À seulement 21 ans, l’Espagnol incarnerait alors l’avenir de la marque italienne dans l’ère 850 cc. Pourtant, des déclarations récentes d’Aki Ajo, son mentor de longue date chez KTM, viennent introduire un élément de doute qui ne peut laisser indifférent Davide Tardozzi et la direction de Borgo Panigale.
Selon plusieurs rumeurs persistantes, un accord entre Acosta et Ducati serait déjà en
| Lire l'article complet - Auteur de l'article : André Lecondé |
