Extrait de cet article : post publié sur Paddock-GP.com
Le compte à rebours est lancé. Fabio Quartararo attend avec impatience le test crucial de Misano, qui déterminera si la toute nouvelle Yamaha V4 peut balayer l’historique M1 et faire ses débuts officiels dès 2026. Pour le Français, le critère est clair : « je pense que si je l’essaie et que je suis à moins d’une demi-seconde de mon temps au tour, ce sera un bon pas en avant. Car ce sera la première fois que je l’utiliserai. »
Le V4 fera sa première apparition publique avec Augusto Fernandez en wild-card lors du Grand Prix de Saint-Marin. Mais le vrai test aura lieu le lendemain, lorsque Quartararo prendra le guidon. Yamaha a été ferme : le V4 ne roulera en course que s’il est “au moins aussi bon” que le 4 en ligne actuel.
Quartararo, mentionne un regret : « j’avais le sentiment que nous devions le tester avant, mais ce n’est pas moi qui choisis. »
Si Yamaha mise sur le freinage et la stabilité pour compenser, le champion 2021 insiste : sans moteur, pas de bataille en piste. « Honnêtement, pour moi, c’est l’un des points les plus importants. Vous voyez à quel point il est difficile de dépasser
| Lire l'article complet - Auteur de l'article : André Lecondé |
