Extrait de cet article : post publié sur Paddock-GP.com
Ducati prépare déjà l’ère du MotoGP 2027 avec son vice-champion Superbike. Chez les tuniques rouges, la stratégie s’écrit toujours à long terme. Alors que la saison 2025 s’achève à Valence, Davide Tardozzi, directeur de l’équipe Lenovo Ducati, a confirmé que Nicolò Bulega occupera un rôle clé dans la préparation des nouvelles motos de 850 cc qui feront leurs débuts en 2027.
Le vice-champion du monde Superbike 2025, déjà appelé à remplacer Marc Marquez* lors des deux dernières manches de la saison, intégrera officiellement le programme de développement MotoGP dès le milieu de la saison 2026.
Les prochains règlements MotoGP marquent un tournant : cylindrée réduite (de 1 000 à 850 cc), aérodynamisme restreint, suspensions simplifiées et surtout un changement de manufacturier — Pirelli succédera à Michelin.
Un terrain familier pour Bulega, qui a passé plusieurs saisons à exploiter les pneus milanais, d’abord en Supersport, puis en*Superbike, où il a terminé deux fois vice-champion derrière Toprak Razgatlioglu (BMW).
« Mon premier objectif est de remporter le titre Superbike l’an prochain », confie Bulega. « Travailler comme pilote d’essai pour la 850 cc chez Ducati est une nouveauté pour moi. Ducati m’a choisi car je connais parfaitement les pneus Pirelli. C’est une
| Lire l'article complet - Auteur de l'article : André Lecondé |
