Extrait de cet article : post publié sur Paddock-GP.com
Luca Marini était de nouveau le meilleur pilote Honda à Austin ! Certes, ce résultat fut majoritairement conditionné par la chute de ses collègues Johann Zarco et Joan Mir, mais force est de constater que rester sur ses roues paye. Cette huitième place lui permet d’accrocher la neuvième position du classement général, assez loin devant Mir qui a encore connu une chute, la deuxième en trois Grands Prix. L’Italien, pourtant, s’en veut de ne pas avoir fait le bon choix pneumatique. Peut-être y avait-il mieux à faire au vu du contexte.
Quand un pilote Honda est mécontent d’une huitième place, c’est qu’il est sur la bonne voie. Luca Marini s’immisce maintenant régulièrement dans le top 10, alors qu’il lui fallu attendre une demi-saison pour marquer le moindre point l’année dernière. « Nous avons beaucoup progressé. Nous bénéficions désormais d’un bon package et les sensations sont meilleures que sur les deux premières manches. Il faut juste réduire les vibrations et gagner un peu de vitesse en ligne droite. À un moment donné, trois Honda étaient dans le top 10 » confiait-il pour GPOne.
🅿️8️⃣ and his best Grand Prix finish on the Honda RC213V.
A job well done on a really
| Lire l'article complet - Auteur de l'article : Nicolas Pascual |
