Extrait de cet article : post publié sur Paddock-GP.com
KTM n’attend pas les résultats de 2026 pour anticiper l’après-Acosta. Si les rumeurs de contrat Ducati Lenovo (2027-2028) se confirment pour Pedro Acosta, l’équipe autrichienne a déjà son plan B en tête : Maverick Viñales passera de Tech3 à l’équipe d’usine en 2027, comme l’a confirmé Pit Beirer en coulisses. Viñales avait impressionné par ses débuts sur la RC16 en 2025 avant sa blessure à l’épaule, assez pour convaincre KTM de lui offrir un guidon officiel. Mais le vrai coup de théâtre pourrait concerner le second guidon …
Alex Marquez, actuellement chez Gresini Ducati, est désormais dans le viseur de Mattighofen, selon GPOne. À 29 ans, le cadet des Marquez cherche une moto d’usine pour franchir la dernière étape de sa carrière. Ducati lui offre une GP26 d’usine en 2026 en récompense de sa 2e place au championnat 2025 (derrière son frère Marc), mais son contrat satellite expire fin 2026.
KTM apprécie ses performances et voit en lui le complément idéal à Viñales : un duo 100 % espagnol, expérimenté et motivé.
2027 chez KTM : reset technique… et reset humain ?
Maverick Viñales accueillerait favorablement Alex Marquez comme coéquipier, selon des sources proches. L’Espagnol de Figueres est
| Lire l'article complet - Auteur de l'article : André Lecondé |
