Extrait de cet article : post publié sur Paddock-GP.com
Il était là… mais pas en combinaison. Au premier jour des essais de Sepang, Jorge Martin déambulait dans le paddock en civil. Le “Martinator” n’était pas encore prêt physiquement. Pas à 100 %. Et à ce niveau, même 99 % ne suffit pas. Après ses multiples opérations, Jorge Martin a préféré faire l’impasse sur la piste pour ne pas prendre de risques inutiles. Il veut revenir en pleine forme, et Yamaha attend précisément cela pour finaliser son contrat 2027.
Pendant que son coéquipier Marco Bezzecchi enchaînait les tours et prolongeait officiellement son aventure avec Aprilia jusqu’à fin 2028, Martin observait. La signature de Bezzecchi, mise en scène comme un mariage avec la RS-GP, n’avait rien d’improvisé. Aprilia sécurise son leader. Calmement. Stratégiquement.
De l’autre côté du box, le silence est plus lourd. Martin insiste : il veut toujours faire partie du projet. Mais dans les couloirs de Sepang, la rumeur gronde. Tout indique qu’il pourrait quitter Noale… une nouvelle fois. Idéalement la tête haute, après une saison 2025 solide. Mais le timing n’est pas anodin.
Selon Speedweek, un accord avec Yamaha serait prêt, suspendu à une seule condition : la confirmation de son rétablissement complet. Comme un pur-sang qui doit
| Lire l'article complet - Auteur de l'article : André Lecondé |
