Extrait de cet article : post publié sur Paddock-GP.com
Le feuilleton du marché des transferts MotoGP pour 2026 vient de prendre une tournure majeure. Jorge Martin, longtemps pressenti pour rejoindre Honda, a finalement choisi de rester fidèle à Aprilia. Ce revirement met un sérieux coup d’arrêt à la stratégie de reconstruction du HRC, qui visait à relancer son projet autour du pilote espagnol, actuel champion du monde. Derrière cette décision, l’influence de Carmelo Ezpeleta, patron de Dorna, semble avoir été déterminante pour convaincre Martin d’honorer son contrat initial avec Noale.
Honda, qui s’était prudemment engagé à ne pas court-circuiter les contrats en cours, a dû reculer. Le directeur d’Aprilia, Massimo Rivola, avait prévenu : il n’était pas question de laisser partir Martin sans bataille. Résultat, la clause de sortie négociée en 2024 est restée lettre morte.
Ce refus rebat les cartes pour Honda, qui doit désormais repenser son avenir. Johann Zarco, excellent depuis le début de saison, est en passe de prolonger. Luca Marini, brillant au Sachsenring, n’a toujours pas renouvelé son contrat. Et Somkiat Chantra, malgré sa régularité, semble sur la sellette.
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| Lire l'article complet - Auteur de l'article : André Lecondé |
