Extrait de cet article : post publié sur Auto-moto | MotoGP
Réalisant souvent des podiums ces derniers temps, Pedro Acosta a été déçu de sa course d’aujourd’hui. Après un bon départ l’espagnol n’a terminé que 5e sur le Grand Prix de Phillip Island. Le schéma se répétant comme durant le Grand Prix d’Indonésie, où le pilote n’avait pas réussi à rester aux côtés de Fermin Aldeguer.
Des efforts à réaliser
Après une 3e place en course sprint la veille, Pedro Acosta avait pourtant réalisé un bon départ lors de la course principale. Après quelques tours, le pilote KTM n’a pas réussi à rester derrière Raúl Fernandez. Au fur et à mesure des tours, il s’est fait doubler par Alex Marquez, Fabio Di Giannantonio et Marco Bezzecchi. Démontrant ainsi la difficulté de la moto lors des longues courses. “Je ne qualifierai pas cette course de frustrante. Mais il est difficile de comprendre pourquoi, malgré une gestion rigoureuse des pneus tout au long de la course, on en arrive à un point où l’on a l’impression de ne jamais les avoir maîtrisés. Il est également difficile de comprendre pourquoi les quatre KTM, avec quatre pilotes et des styles de pilotage différents, ont perdu autant d’adhérence” explique-t-il via des propos relayés par paddock-gp.
“D’accord, sur le papier, Phillip Island est le circuit le plus difficile pour KTM, et c’est aussi le circuit le plus difficile du calendrier pour moi. Je comprendrais si j’avais bouclé 27 tours à fond, mais si je fais la course à 70 % de mes capacités, que je règle bien la machine et que je gère bien les pneus au départ, il est difficile de comprendre pourquoi je subis encore dans une telle baisse de performance. La première baisse est survenue après neuf tours, puis à partir du 22e tour environ. J’ai ensuite roulé avec moins d’accélérateur, plus de contrôle de traction, moins de puissance, et même plus de puissance”, ajoute-t-il
Acosta a terminé sa déclaration avec un énième avertissement à KTM. “J’étais convaincu que ça pouvait être une bonne journée. J’ai géré la pression des pneus derrière Raúl. On utilise aussi un peu moins son pneu arrière. Mais ensuite, je suis revenu au même niveau que ces trois dernières semaines. KTM doit faire un pas en avant maintenant, car gérer ce genre de choses chaque week-end, c’est fatigant.”, conclut-il.
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Pour résumer
Pedro Acosta avait réussi à réaliser un podium en course sprint durant le Grand Prix d’Australie. Aujourd’hui, en course le pilote KTM n’a réalisé qu’une 5e position. Malgré un bon départ, le pilote espagnol n’a pas réussi à raccrocher à Raúl Fernandez
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