Extrait de cet article : post publié sur Auto-moto | MotoGP
Brno était sorti du calendrier après 2020 à cause de son revêtement vieillissant, jugé trop bosselé et dangereux. Cinq ans plus tard, la piste tchèque a fait peau neuve. Résultat : une surface totalement refaite, plus lisse, plus régulière, et bien plus agréable à piloter.
Luca Marini, Miguel Oliveira ou encore Álex Rins ont tous salué la qualité du nouvel asphalte après leurs premiers tours de roues lors de tests. Les critiques du passé semblent bel et bien derrière. Les vibrations ont disparu, les trajectoires sont plus franches, et le confort en selle s’en trouve nettement amélioré.
“Le grip était incroyable, j’ai vraiment aimé. Il y avait quelques bosses mais pas comme en 2020, c’est certain. C’était super ! Pour moi, Brno est une véritable piste de MotoGP, un circuit long, des virages spéciaux, des chicanes… Les virages 1 et 2 sont incroyables, toute la partie en montée. Dès qu’on m’a demandé si je voulais y rouler, j’ai dit oui, je n’ai pas tellement réfléchi !” Explique Rins, source : motorsport.com
Un tracé rapide et technique… encore plus exigeant
Avec ses grandes courbes en dénivelé et ses enchaînements techniques, Brno reste l’un des circuits les plus complets du championnat. Le nouvel asphalte accentue encore sa vitesse, ce qui pourrait pousser les machines, les pneus et les pilotes dans leurs retranchements.
“J’avais oublié à quel point c’est large, surtout en sortant d’Assen, et au début on se sent presque perdu. Mais une fois qu’on commence à y rouler, on redécouvre à quel point cette piste est belle. Brno a toujours été l’un des meilleurs circuits du calendrier. Je suis content qu’on puisse y revenir et y faire une course. C’est fantastique. Le cadre n’a pas changé mais sur la piste, ils ont fait un vrai travail. Il n’y a pas une seule bosse, c’est une vraie piste de MotoGP, super large, rapide.” Déclare Oliveira après un test, source : motorsport.com
Rendez-vous pour un GP spectaculaire
Le retour de Brno promet une course propre, rapide et sans pièges invisibles. Michelin suit de près l’évolution du grip selon la météo, mais tous les voyants sont au vert pour offrir un week-end intense, à la hauteur du retour d’un circuit mythique.
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GP de République-Tchèque : une légende renaît sous les éloges du paddock
De retour au calendrier MotoGP en 2025, le circuit de Brno offre un asphalte flambant neuf salué unanimement par les pilotes. Vitesse, adhérence et spectacle seront au rendez-vous, promettant une course fluide et intense.
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