Extrait de cet article : post publié sur Paddock-GP.com
À l’approche de la saison 2026 de Formule 1, Red Bull affine les derniers rouages de son organisation interne. Si Max Verstappen et Isack Hadjar connaissent déjà leurs ingénieurs de course respectifs, l’écurie de Milton Keynes vient d’acter une nomination stratégique au sein du garage du jeune Français.
Red Bull : Mike Payne, un renfort expérimenté pour Hadjar
Le mouvement fait suite à un jeu de chaises musicales initié par le départ de Matt Caller, ancien mécanicien en chef de Verstappen, parti relever un nouveau défi chez Audi. Pour assurer la continuité autour du quadruple champion du monde, Red Bull a confié ce rôle clé à Jon Caller, frère de Matt, jusque-là mécanicien en chef de Yuki Tsunoda.
Un choix logique pour Verstappen… mais qui a laissé un vide du côté d’Isack Hadjar.
Selon RacingNews365, Red Bull n’a pas tardé à combler ce poste sensible. C’est Mike Payne qui a été choisi pour devenir le nouveau mécanicien en chef d’Isack Hadjar à partir de 2026. Officiellement intégré à l’écurie autrichienne ce mois-ci, Payne arrive en provenance d’Aston Martin.
Un profil solide et expérimenté. Payne a évolué chez Aston Martin de mai 2021 jusqu’à la fin de la saison 2025,
| Lire l'article complet - Auteur de l'article : Oléna Champlain |
