Extrait de cet article : post publié sur Paddock-GP.com
Écarté prématurément par Alpine en 2025, Jack Doohan retrouve le paddock de la Formule 1. L’Australien rejoint Haas comme pilote de réserve à l’aube d’une saison 2026 charnière, marquée par un bouleversement réglementaire majeur.
Doohan retrouve la F1 par la porte Haas
Après une parenthèse écourtée chez Alpine F1 Team, Jack Doohan n’a pas tardé à rebondir. L’écurie Haas F1 Team a officialisé l’arrivée du pilote australien comme pilote de réserve pour la saison 2026, aux côtés du Japonais Ryō Hirakawa, déjà impliqué dans le programme d’endurance.
Doohan avait disputé sept Grands Prix seulement en 2025 avec Alpine avant d’être remplacé en cours de saison, une décision qui avait surpris dans le paddock au regard de son potentiel et de son parcours en formules de promotion.
Dans un message enthousiaste, Doohan n’a pas caché sa motivation à l’idée de repartir sur de nouvelles bases : il évoque un environnement propice à la progression, ainsi qu’un projet ambitieux tourné vers l’avenir.
Ce rôle de réserve lui permettra de rester immergé dans la réalité opérationnelle de la F1, entre simulateur, développement technique et disponibilité immédiate en cas de besoin une position stratégique à l’aube d’un changement de règlement aussi profond que
| Lire l'article complet - Auteur de l'article : Oléna Champlain |
