Extrait de cet article : post publié sur Auto-moto | MotoGP
Jorge Martín a vécu un week-end très difficile du côté de Misano la semaine dernière. Le champion du monde en titre de MotoGP s’est classé huitième au sprint, avant d’être 13e en course avec une pénalité pour avoir changé de moto après le tour de reconnaissance. Dans le dur et en plein cauchemar, Martín attendait les essais de lundi avec impatience et il s’avère qu’il a passé une bonne journée, envoyant un message important.
Le message de Jorge Martín
“Ces essais étaient très importants pour moi, surtout parce qu’il me reste encore beaucoup de kilomètres à parcourir. Notre projet d’utiliser les réglages de Marco pour le week-end de course n’a pas fonctionné, car j’ai eu de gros problèmes d’échappement pendant le roulage. Nous avons réalisé des progrès significatifs lors des essais, même si nous n’avons apporté que des modifications mineures à la moto. Le changement le plus important a été la position de pilotage. Avec un guidon plus haut, mais des réglages identiques pour le reste, nous avons constaté une amélioration de 0,6 seconde lors des essais.
Un énorme progrès, qui s’est également révélé très satisfaisant sur piste. Nous avons ensuite continué à travailler sur les réglages de base et avons poursuivi le plan initial. Même s’il reste quelques détails à peaufiner, je peux dire que j’ai désormais une très bonne base – une moto sur laquelle je me sens parfaitement à l’aise. Après plus de 50 tours le matin, je suis très satisfait, notamment grâce au soutien de l’équipe – mais je suis aussi assez épuisé. J’ai hâte de rentrer chez moi et d’aller au sauna, que je vais utiliser intensément avant de partir pour les prochaines courses afin de me préparer à la chaleur“, a confié le pilote espagnol, qui espère maintenant vivre un bien meilleur Grand Prix du Japon qu’à Misano…
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Jorge Martín a vécu un week-end très difficile du côté de Misano la semaine dernière. Le champion du monde en titre de MotoGP s’est classé huitième au sprint, avant d’être 13e en course avec une pénalité pour avoir changé de moto après le tour de reconnaissance.
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