Extrait de cet article : post publié sur Paddock-GP.com
Pour comprendre l’histoire du tracé actuel du circuit du Mugello, autrement dit, l’Autodromo Internazionale del Mugello, qui accueille dorénavant le Grand Prix d’Italie MotoGP, il faut comme bien souvent replonger dans le passé…
Comme un peu partout dans le monde occidental, l’avènement de l’automobile au début du 20e siècle a rapidement engendré des compétitions sur routes ouvertes. Ce fut également le cas en Italie et, dès 1914, fut créé le Grand Prix de Mugello, utilisant un tracé de 66 kilomètres. Malgré la concurrence progressive de la Targa Florio, la course toscane a rapidement trouvé sa place et s’est développée pour aboutir à une épreuve dont il fallait parcourir le tracé à 8 reprises.
Ce dernier partait de Scarperia puis montait à Firenzuola, traversait le col de Futa et redescendait à San Piero et Scarperia. Ceux qui se sont déjà rendus sur place savent à quel point les petites routes de montagne environnantes comportent de virages…
Évidemment, au début, tout se passait bien et la ferveur populaire était au rendez-vous en regardant les bolides enchaîner les courbes au bord du vide (Enzo Ferrari y a gagné en 1921 sur une Alfa Romeo, un détail qui prendra son importance
| Lire l'article complet - Auteur de l'article : Marc Sériau |
