Extrait de cet article : post publié sur Paddock-GP.com
Lors de qualifications des 24 Heures du Mans 2025 qui ont apporté son lot de bonnes et mauvaises surprises, la star du MotoGP Valentino Rossi a dû affronter un challenge difficile et s’en est fort bien sorti.
Alors que dans la catégorie Hypercar Cadillac monopolisait la première ligne devant les BMW et les Porsche, au grand dam des équipes Ferrari et Toyota dont les premières voitures apparaissaient seulement en 4e et 5e lignes, l’homme de Tavullia devait relever un défi lourd de conséquence pour la BMW M4 #46 du team belge WRT.
Le nouveau format de qualification (Hyperpole) imposait la participation de pilotes différents lors des deux séances H1 et H2, chacune de 20 minutes.
Au volant de la BMW #46, ils seront trois à se relayer ce samedi à partir de 16 heures, le Sud-Africain Kelvin Van Der Linde, classé Platinum (Pilote professionnel de très haut niveau (F1, IndyCar, WEC, etc.)), l’Italien Valentino Rossi classé Silver (Pilote semi-professionnel ou jeune talent), et l’Omanais Ahamad Al Harty classé Bronze (Pilote amateur expérimenté, souvent gentleman driver).
Ce dernier qualifiait la BMW en Hyperpole en réalisant le meilleur temps (3’56.875) de la séance de 30 minutes, puis le team WRT choisissait d’envoyer
| Lire l'article complet - Auteur de l'article : Eric Martin |
