Extrait de cet article : post publié sur Paddock-GP.com
Derrière l’incroyable série de victoires de Ducati en MotoGP – 22 d’affilée à ce jour, avec une possible 23e ce dimanche au Mans – se cache un nom que tout le paddock connaît, mais dont peu mesurent l’influence réelle : Luigi « Gigi » Dall’Igna. Ce discret ingénieur vénitien, aujourd’hui directeur général de Ducati Corse, est sans doute l’homme qui a le plus changé la face du championnat au XXIe siècle.
Né à Thiene en 1966, diplômé en ingénierie mécanique à l’Université de Padoue, Dall’Igna a démarré sa carrière chez Aprilia, où il a notamment été l’artisan des succès de Max Biaggi en Superbike. Mais c’est en 2014, lorsqu’il est appelé par Ducati pour diriger son département course alors en grande souffrance, que tout bascule. La marque italienne, exsangue, dominée par Honda et Yamaha, avait désespérément besoin d’un visionnaire.
Dall’Igna a été ce visionnaire. Il n’a pas seulement ramené Ducati au sommet : il a réinventé le MotoGP moderne. Correcteurs d’assiette, ailerons, développement technologique frénétique… Il a transformé l’approche même de la compétition, imposant une cadence que les rivaux peinent encore à suivre. Résultat : depuis 2020, Ducati empile les titres constructeurs, les victoires, les poles, et depuis 2022, même les titres
| Lire l'article complet - Auteur de l'article : André Lecondé |
