Extrait de cet article : post publié sur Paddock-GP.com
C’est une rupture historique. Un divorce esthétique. Une page qui se tourne après trente-cinq ans de collaboration quasi fusionnelle. KTM a décidé de mettre fin à son partenariat avec Kiska Design, le studio qui façonnait l’identité visuelle de ses motos depuis la fin des années 1980. Autrement dit : les KTM telles que nous les connaissions n’existeront plus.
Pendant trois décennies et demie, les silhouettes acérées, les lignes anguleuses, les optiques agressives et ce minimalisme presque brutal ont été la signature d’un seul nom : Kiska. Une griffe reconnaissable entre mille, devenue indissociable de l’ADN de la marque autrichienne. Aujourd’hui, cet ADN entre en mutation.
La décision dépasse largement un simple changement de prestataire. KTM a créé son propre centre de design à Salzbourg, internalisant désormais l’ensemble du processus esthétique. L’objectif est clair : reprendre la maîtrise complète du développement produit, réduire les coûts, accélérer les cycles et aligner le design sur la stratégie industrielle du groupe.
Dans le contexte actuel du marché, s’appuyer sur un studio externe ne correspond plus à la logique de restructuration en cours. Le design n’est plus un service périphérique : il devient un pilier stratégique intégré au cœur même de l’entreprise.
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| Lire l'article complet - Auteur de l'article : André Lecondé |
