Extrait de cet article : post publié sur Paddock-GP.com
C’est confirmé. Tokyo interdira la vente de motos neuves à essence. Ironie monumentale : la décision vient du cœur du pays qui a façonné l’excellence moto mondiale.
Mais calmons le jeu d’entrée : le Japon n’interdit pas les motos thermiques. Il s’agit d’une mesure locale, décidée par le gouvernement métropolitain de Tokyo, qui restreindra uniquement la vente de nouveaux modèles à essence d’ici 2035. L’usage des motos existantes reste autorisé. Aucune interdiction nationale. Aucune confiscation. Pas de révolution immédiate dans les rues. Mais symboliquement ? C’est un séisme.
Alors que l’Union européenne a déjà tempéré son calendrier sur la fin du thermique face aux réalités du marché, Tokyo maintient le cap : fin des ventes de voitures essence en 2030, fin des ventes de motos essence en 2035.
Le Japon, lui, adopte une stratégie technologique mixte. Les motos n’étaient pas concernées par les interdictions nationales. Tokyo, en revanche, les met dans le même panier que voitures et camions. Un choix politique fort. Peut-être trop fort.
Le point faible ? L’absence de chiffres précis. C’est ici que le dossier devient fragile. Le gouvernement métropolitain reconnaît ne pas disposer de données détaillées sur la part réelle des motos dans les émissions de CO₂
| Lire l'article complet - Auteur de l'article : André Lecondé |
