Extrait de cet article : post publié sur Paddock-GP.com
À l’heure où la Formule 1 s’apprête à basculer dans une ère technique inédite, Martin Brundle convoque les fantômes les plus exigeants du sport. Selon l’analyste britannique, Ayrton Senna et Michael Schumacher auraient trouvé, dans les F1 de 2026, un terrain d’expression à leur mesure.
Formule 1 : Senna, Schumacher : les maîtres du contrôle
La nouvelle réglementation promet des monoplaces où l’intelligence de course pèsera autant que la vitesse pure. Énergie électrique à doser, puissance thermique à préserver, pneus et freins à ménager : piloter ne consistera plus à attaquer sans retenue, mais à décider, en permanence, quand et comment attaquer.
Pour Brundle, cette complexité n’a rien de nouveau. « Si vous voulez rouler vite sur la durée, vous devez accepter de protéger des éléments, » glisse-t-il, rappelant que chaque génération de Formule 1 a imposé ses propres sacrifices. « À certaines époques, c’étaient les boîtes de vitesses ou la transmission. Dans les années turbo, on roulait parfois en roue libre pendant de longs tours simplement pour rejoindre l’arrivée. »
Un rappel historique qui sert un message clair : la Formule 1 n’a jamais été un sprint permanent. « J’ai moi-même perdu un podium pour ne pas avoir
| Lire l'article complet - Auteur de l'article : Oléna Champlain |
