Extrait de cet article : post publié sur Paddock-GP.com
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La Formule 1 s’apprête à tourner une page majeure de son histoire, et Charles Leclerc en a pleinement conscience. À l’approche de la réglementation 2026, le Monégasque évoque un défi d’une ampleur rarement vue, tant pour les pilotes que pour les ingénieurs de Ferrari.
Leclerc : une F1 à réinventer
Avec la refonte complète des unités de puissance, la discipline change de logique. La part électrique devient centrale, l’équilibre entre énergie thermique et électrique est désormais strictement partagé, et la disparition de certains systèmes impose une toute nouvelle manière d’exploiter la voiture. Pour Leclerc, il ne s’agit pas d’une simple évolution, mais d’un changement de culture technique.
« On ne parle pas seulement d’adaptation, mais presque d’un nouvel apprentissage », explique-t-il. « Les repères accumulés au fil des saisons ne suffisent plus. »
Consciente de l’enjeu, la Scuderia a fait un choix fort : sacrifier très tôt le développement de la voiture précédente afin de concentrer ses moyens sur le projet 2026. La SF-26 incarne cette stratégie ambitieuse, pensée dès le
| Lire l'article complet - Auteur de l'article : Oléna Champlain |
