Extrait de cet article : post publié sur Paddock-GP.com
Toprak Razgatlioglu, découvrait, à Sepang, les conditions d’un test MotoGP de façon beaucoup plus sérieuse qu’à Valence. Et aux chronos, le Turc n’est pas au rendez-vous. Bien sûr, il faut toujours se méfier de la feuille de temps lors de ces tests hivernaux, mais c’est surtout le ressenti du triple champion du monde Superbike qui pose question. Il n’y arrive pas, considère qu’il se fait piloter plus qu’il ne pilote, et, de surcroît, martèle que 2026 n’est qu’une préparation pour 2027, quand retrouvera les pneumatiques Pirelli. Les signaux ne sont pas au vert.
Les premiers tours de roue de 2026 ont été très difficiles pour Toprak Razgatlioglu. Alors qu’il avait effectué trois journées d’essais la semaine dernière à l’occasion du shakedown, il n’a pas réussi à améliorer ses sensations au guidon de la YZR-M1. « Ça ne me faisait pas plaisir de me voir comme ça. En tant que pilote de Superbike, j’étais habitué à autre chose. Franchement, la matinée n’a pas été terrible. J’étais de bonne humeur et j’ai pris la piste avec des pneus neufs. Je pensais pouvoir descendre sous les 1’57.6 à 1’57.8, mais j’ai ralenti. Ça m’a énervé et ma motivation a chuté » lisait-on sur Speedweek.
| Lire l'article complet - Auteur de l'article : Nicolas Pascual |
