Extrait de cet article : post publié sur Paddock-GP.com
Haas espérait capitaliser mercredi sur la dynamique aperçue lors de la première journée d’essais privés à Barcelone. Mais comme souvent en pré-saison, l’écurie américaine a dû composer avec un exercice délicat : mesurer les progrès réels tout en gérant des interruptions liées à la fiabilité.
HAAS : des progrès visibles avant un coup d’arrêt
Pour sa deuxième journée autorisée de roulage, Oliver Bearman était de retour au volant de la VF-26. Une séance qui devait avant tout servir à poursuivre l’apprentissage, mais qui a été perturbée à deux reprises par des soucis techniques, dont l’un a suscité une inquiétude assumée au sein de l’équipe.
Malgré ces contretemps, le directeur de l’écurie Ayao Komatsu a tenu à souligner les avancées enregistrées depuis la première apparition de la voiture lundi. Haas abordait cette journée avec confiance, convaincue d’avoir résolu plusieurs problèmes initiaux.
« Nous avions réglé tellement de problèmes depuis lundi. En piste aujourd’hui, j’ai vu un énorme pas en avant par rapport au premier jour, et c’est très positif », a expliqué Komatsu.
Cet optimisme n’a toutefois pas résisté aux aléas mécaniques. Le programme de Bearman a été interrompu aussi bien le matin que l’après-midi, obligeant l’équipe à revoir son
| Lire l'article complet - Auteur de l'article : Oléna Champlain |
