Extrait de cet article : post publié sur Paddock-GP.com
Le mercato 2027 n’a pas encore officiellement ouvert ses portes que les premières manœuvres sont déjà visibles. Et chez KTM, le scénario semble s’écrire plus vite que prévu : Pedro Acosta vers la sortie, Maverick Viñales promu leader du projet usine…
Selon AS, tout indique que Viñales serait choisi pour intégrer l’équipe officielle KTM dès 2027, en remplacement du prodige murcien. Une décision lourde de sens qui acterait, en coulisses, la fin d’un cycle commencé avec de grandes promesses.
Pedro Acosta n’a pas encore annoncé officiellement son intention de partir. Mais du côté de Mattighofen, personne ne semble se faire d’illusion. Le double champion du monde Moto3 (2021) et Moto2 (2023) estime depuis longtemps que KTM ne lui offre pas les armes nécessaires pour se battre pour le titre mondial en MotoGP.
Son ambition dépasse le cadre actuel. L’idée d’un passage chez VR46 sur Ducati avait émergé pour 2026, sans aboutir. Résultat : il devra honorer sa dernière année de contrat en orange tout en préparant son avenir. Celui-ci se dessine autour de deux axes clairs : intégrer une Ducati d’usine, directement chez Borgo Panigale ou via la structure de Rossi, ou accepter l’offre massive de Honda, qui mise sur
| Lire l'article complet - Auteur de l'article : André Lecondé |
