Extrait de cet article : post publié sur Paddock-GP.com
Red Bull a verrouillé Max Verstappen avec le contrat le plus long de l’histoire de la Formule 1, censé le lier à Milton Keynes jusqu’en 2028. Mais derrière cette façade de stabilité, le doute est permanent. Et cette fois, ce doute ne vient pas de l’extérieur. Il vient de l’intérieur même de Red Bull. Helmut Marko, l’architecte du contrat de Verstappen, a ainsi lâché une phrase lourde de sens : si le moteur Red Bull 2026 n’est pas au niveau, retenir Max n’aura plus aucun sens.
Après son premier titre mondial, Red Bull n’a pas hésité une seconde. En mars 2022, Max Verstappen signe un contrat historique, prolongé jusqu’en 2028. Un engagement hors norme, assorti d’un salaire tout aussi hors norme : 66 millions d’euros en 2025, faisant de lui le pilote le mieux payé du plateau pour la quatrième saison consécutive.
Et pourtant, malgré cet arsenal contractuel, l’avenir de Verstappen est un sujet récurrent dans le paddock.
Par exemple, cette rumeur n’était pas infondée. Toto Wolff l’a confirmé : Mercedes a discuté avec le management de Verstappen en 2025 pour évaluer la possibilité d’un transfert. Mais le verrou contractuel a tenu. Verstappen ne remplissait pas les conditions pour activer
| Lire l'article complet - Auteur de l'article : Oléna Champlain |
